《昆虫学报》
1 仿生扑翼的几何模型与运动模型
1.1 几何模型
1.2 运动模型
2 扑翼飞行器数值计算
2.1 重叠网格模型
2.2 悬停状态下攻角对气动特性的影响
3 扑翼飞行器翼的优化实验
3.1 仿生扑翼的制作
3.1.1 翼面形状
3.1.2 胶水
3.1.3 碳杆粘连的准确度
3.2 优化实验
3.2.1 不同翼展对气动特性的影响
3.2.2 不同薄膜厚度对气动特性的影响
3.2.3 不同扑翼安装方式对气动特性的影响
3.3 优化结果分析
4 结束语
文章摘要:针对仿昆虫多扑翼飞行器中翼的气动优化问题,建立了扑翼的几何模型与气动模型;针对高频运动扑翼的数值,求解问题中使用重叠网格模型,探究了悬停状态下扑翼安装攻角对气动特性的影响;通过实验方法探究扑翼设计制作过程中翼展、薄膜厚度和安装方式对气动特性的影响。综合以上影响因素,最终获得了气动效率较高的扑翼制作方案。
文章关键词:
论文DOI:10.19981/j.CN23-1581/G3.2022.02.006
论文分类号:V276
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