《昆虫学报》
之前有朋友说想了解下俄罗斯的吉尔惩罚者运输车,这款车外观酷似月球登陆车。你可不要被他科幻的外观所迷惑,这就是一辆地地道道的装甲昆虫。自从该车面世以来虽未获得官方订单,但是私人爱好者购买意愿强烈。后期有可能转为民用高端越野车,今天就来一起了解下。
其实这款车的开发初衷只是想获得一款轻型装甲车,在已有车辆的底盘上载重量达到2吨即可。据说设计师是个野心较大的人,最终呈现了这么一款外形如此科幻的车型。而且还获得了当时莫斯科市长卢日科夫的支持,得到官方提供的补贴资金,这才是这款车能够面世的背景。
侠盗猎车手5中的吉尔惩罚者
这款车型已经被侠盗猎车手5收录,不过在游戏中也做了修改。吉尔惩罚者外观采用了非主流的蝗虫造型,三块大倾角的防弹玻璃在车头正面,各配一个长臂雨刮器。防弹玻璃上下与驾驶室装甲角度相同,提供更好的弹道防护设计。车头前部采用“T”型截面,上部为装甲护板,下部为锯齿状粗大的进气格栅,这个设计非常符合战斗民族风格。
车头“T”型两端的内侧各有一个小灯,大灯在“T”型外侧的伞盖下。进气格栅与保险杠融为一体,而且未设计底盘护板。这辆的设计其实有很多不合理的地方,例如外形更像民用SUV而不是军用装甲车。
吉尔惩罚者侧面采用U型车门外摆后视镜,外侧看不到蹬车踏板。车门呈上下鸥翼式打开,下部分外翻形成蹬车踏板,驾驶区两级踏板,乘客区一级踏板;向上打开的上部车门方便车内乘客快速上下。
进入车辆内部看到的是一个2+6+2的座椅布局,前排2个驾驶位面向前方,中间6个乘客背靠背面向车辆两侧,后排两个座椅面向车尾。所有座椅采用简洁办公椅造型,居然没有看到安全带和辅助把手,真心为乘客的安全操心。这就是第二个与设计需求相驳的地方,内部设计比乘用车还激进。
我看到了什么?居然是中国重汽的方向盘,确认后发现这是一款中国重汽豪沃早期车型使用的方向盘,方向盘中间的中国重汽logo还隐约可见。分格式仪表台个人觉得不错,右侧中间区域有两个分体液晶屏,而球头拐把的挡把不符合车辆风格,前方大屏是车辆四周的影像。
中国重汽豪沃方向盘
其实这款吉尔惩罚者曾经有希望成为大马力怪兽,最早公布的信息显示搭载730马力的V8发动机。但是不知道中间出现了什么问题,最终选择了康明斯四缸柴油发动机,最大功率只有185马力。
搭配的是采埃孚5挡自动变速箱,设计公路时速为120公里,崎岖道路时速为30公里。这是该车第三点奇怪的地方,作为军用装甲车采用如此多的国外配件真的好吗?
这款车采用卡玛斯4911这款4×4越野卡车的底盘,而卡玛斯4911就搭载过YaMZ 7Э846.10涡轮增压柴油发动机。最大功率能达到800马力,搭配采埃孚16挡变速箱,很遗憾最终没有选择这个搭配。车架采用轻质板材搭配复合材料,增加了强度和刚度,前后均采用钢板弹簧悬挂。
吉尔惩罚者车身尺寸为长6.33米、宽2.397米、高2.566米。全车覆盖装甲后重达8吨。车辆尾部车门如同异形怪兽一样三瓣打开,后翻开的底部形成两级蹬车踏板。整体来说这款车真的不像军用运输车,更像是为越野发烧友设计的概念车。
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